Контрафакт стад причиной пожаров городских автобусов, заявил сити-менеджер Ростова Алексей Логвиненко, выступая сегодня на коллегии администрации. Он заподозрил  перевозчиков в том, что они выбирают некачественные детали при ремонте подвижного состава.

— Мы анализировали причины трех пожаров автобусов на маршрутах. Они все три вышли после планового ремонта. Как только автобус выходит с планового ремонта и в нём меняются запчасти, он начинает гореть на маршруте. Почему? Потому что запчасти контрафактные, и сегодня силовые структуры занимаются этой проблемой. Я понимаю, что собственникам компании невыгодно, чтобы автобус горел, это колоссальные убытки. Но вопрос в том: кто-то же покупает контрафакт? Или он продаётся под видом качественных запчастей? – задал риторический вопрос сити-менеджер.

-Запчасти – риски бизнеса. Покупая автобус, нужно закупать заранее запчасти. Наша задача – спрашивать с перевозчика качественную услугу по перевозке с кондиционером. Но нельзя и перегнуть палку, когда весь бизнес может рухнуть. Нужен комплексный подход, – добавил глава администрации.

Напомним, в конце мая – начале июня в Ростове сгорели сразу три автобуса: работающие на газомоторном топливе «Нефаз» и «Маз» маршрутов 40 и 67, а также дизельный «Маз» маршрута №10.

Две сгоревшие машины ( маршрутов 67 и 10), согласно данным администрации Ростова, вышли из гаража компании «Янтарь 1», на маршруте № 40 работает ООО «ТрансЭкспорт».