Брать плату за въезд автомобилей в центр города, власти Ростова-на-Дону не планируют.Эта мало продуманная и сильно противоречащая законодательству возможность обсуждается в Ростове с 2019 года. Ограничения въезда автомобилистов в центр города якобы необходимы для разгрузки плотного трафика.

Идею ранее озвучивали и некоторые   далёкие от жизненных реалий урбанисты, и чиновники, уверенные, что таким нехитрым способом удастся разгрузить улицы от «лишних» автомобилей и наладить работу общественного транспорта.

Но сегодня, во время обсуждения работы Департамента транспорта глава горадминистрации Алексей Логвиненко заявил, что в ближайшее время вопрос о закрытии центра не обсуждался.

–Понятно, ну вопросы уже не существу пошли. Мы пока не бесплатный центр не рассматриваем, поэтому обсуждать пока это и не будем, — сказал Логвиненко в ответ на вопрос о возможном введение платного проезда в центральные районы города и выгоде подобной системы для ростовчан.

Скорее всего, на подобное решение повлиял фееричный провал другой недавней инициативы городских властей. 24 января въезд в Ростов закрыли для машин весом более 3,5 тонн. Об этом в своем инстаграм-аккаунте рассказал сити-менеджер Алексей Логвиненко.

–Для обеспечения необходимого уровня пропускной способности автомобильных дорог донской столицы с 24 января до особого распоряжения будет прекращено движение грузового транспорта более 3,5 тонны на въездах в город, — написал он.

Попасть в город на грузовике нельзя было через пр. 40-летия Победы, ул. Днепропетровская со стороны пр. Шолохова; ул. Обсерваторная, ул. Пойменная.

Как успели отчитаться в Сети внимательные автомобилисты, водители большегрузов подобные «хотелки» просто проигнорировали, и продолжали поездки как ни в чем не бывало.

Сообщалось, что запрет продлится до особого распоряжения.

Оно последовало менее, чем через сутки, хотя снега в городе меньше не стало. А вот негативных комментариев в соцсетях прибавилось.