Первый конкурс на автобусные маршруты по так называемым нетто-контрактам объявили в Ростове. Проводить его будет не городская администрация, а Министерство транспорта Ростовской области, так как речь идёт о 17 садовых маршрутах. Теперь они, по новым правилам, имеют четырёхзначную нумерацию – например, № 1105 «г. Ростов-на-Дону – СНТ «Горизонт».

Маршруты эти отправляются из Ростова, но считаются межмуниципальными. А их организуют областные власти. Причём часть маршрутов длительное время не работает из-за нерентабельности для перевозчиков.

Напомним, когда маршрут работает по нетто-контрактам, перевозчик получает оплату за транспортную работу – за нахождение автобуса на линии и работу по расписанию. При этом из общей суммы вычитается выручка, которую перевозчик получает с пассажиров. Об её объёмах он должен будет отчитываться в Министерство транспорта Ростовской области.

За невыполнение перевозчиком объёма работ по контракту нужно платить 1% от его стоимости. За каждый факт неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательств перевозчик заплатит штраф в 1000 рублей.

На работу по новым условиям с первого апреля 2026 года по 30 ноября 2026 года Минтранс выделил 150,3 млн. рублей.

Почти все маршруты, кроме трёх, будут обслуживаться автобусами большого класса, оставшееся – среднего класса. Автобусы должны быть оснащены кондиционерами и двигателями стандарта не ниже Евро-5. Возраст техники не может быть старше семи лет. В ней должны быть установлены датчики подсчёта входящих и выходящих пассажиров. Указана и рекомендованная ливрея автобуса (на фото).

Ранее эти маршруты обслуживали «АТП Донское», «Крымское АТП» и «АзовАвтоТранс». Теперь перевозчик будет один.

Фото: инфографика mindortrans.donland.ru