Проект «Ростовский трамвай» из Левенцовки приехал прямо в суд. Департамент автомобильных дорог и организации дорожного движения Ростова-на-Дону подал в суд на «Синара-ГТР». Согласно материалам дела из картотеки Арбитражного суда Ростовской области, администрация Ростова, в лице департамента, добивается завершения работ на автомобильных дорогах по улицам Жданова, Ерёменко, Солженицына, Ткачёва и Малиновского согласно договору, который был заключён в 2023 году.
Компания является концессионером масштабного проекта по модернизации трамвайной инфраструктуры в донской столице. В рамках концессионного отношения планировалось создать 119 км трамвайных путей, два новых депо и шесть тяговых подстанций. Ещё 15 намеревались модернизировать.
О переговорах по расторжению концессионного соглашения стало известно в начале нынешнего года. Власти сообщили, что соглашение экономически не выгодно, так как стоимость работ выросла с 40,9 до 80 млрд. руб. из-за удорожания строительных работ, материалов, и необходимости перестроить многочисленные сети и сооружения, которые изначально не учитывались.
Для оптимизации концессионер предложил сократить протяжённость линий, количество трамваев и депо почти вдвое. В таком случае затраты снизятся с 61,5 млрд. руб. до 51,2 млрд руб., но при этом ежегодные расходы бюджетов всех уровней превысят 5 млрд. руб., а суммарные затраты всех уровней бюджета – более 107 млрд. руб.
По словам представителей компании, при реализации проекта уже возвели 6,3 км трамвайных путей («дорога в никуда», по меткому выражению левенцовцев), установили тяговую подстанцию, провели полную реконструкцию семи трамвайных вагонов.
И переговоры пока не завершены, сообщила пресс-служба «Синары»:
В настоящее время работы по концессии приостановлены, стороны (концессионер, регион, город) продолжают переговоры об условиях и порядке расторжения соглашения. Что касается планов компании, то Синара-ГТР не планирует возобновления строительства. Со своей стороны, мы делаем всё возможное для поиска и реализации совместного, оптимального для всех участников соглашения, решения.
Напомним, при строительстве трамвайной линии в Левенцовке «Синара» прокладывала там инженерные коммуникации. Затем компания должна была восстановить повреждённые участки улиц и получить в МКУ «ДИСОТИ» справку о качестве работ. Судя по всему, её «Синара» так и не получила. Поэтому департамент считает работы незавершёнными, и требует закончить их через суд.
Департаментом неоднократно продлевались сроки выполнения работ, также было подписано дополнительное соглашение, – сказано в материалах дела.
Фото: «Синара-ГТР».