Ростов ждёт очередная перекройка маршрутов городского транспорта, сообщает портал «Ростовский городской транспорт». Под новацию попадают маршрут №16 «Центральный рынок – ВОС» и его более длинная версия №16А «Центральный рынок – Западная резиденция». Сейчас на каждом из них должно работать по восемь автобусов.
После изменений все 16 машин будут работать на более длинном объединённом маршруте. Причина в том, что перевозчик жалуется на сложности с диспетчеризацией в месте соединения двух маршрутов на остановке ВОС. При этом в 2021 году маршрут №16 был признан единственным в Ростове полностью соответствующим федеральным критериям магистрального маршрута (высокая частота движения, чёткое тактовое расписание).
Теперь же, с одной стороны, к жителям южной части Левенцовки и ЖК «Западная резиденция» транспорт начнёт ходить чаще. С другой – на участке от ВОС до Центрального рынка общий интервал увеличится (поскольку все 16 машин поедут по более длинному маршруту).
Также в Ростове хотят отменить маршрут №34А «Центральный рынок – ГПЗ-10», усилив маршрут №44 «ГПЗ-10 – Центральный рынок – ТЦ «Меркурий». При этом автобусы будут следовать по улице 2-й Краснодарской до улицы Тружеников.
На объединённом маршруте №44 планируется работа 12 машин. Такое количество в 2018 году было на отменяемом коротком маршруте №34А. Дата изменений пока неизвестна.
А троллейбусное движение на Сельмаш в донской столице сохранят. Правда, чисто символическое. На маршрутах 1 и 5, которые следуют к Главному ЖД-Вокзалу, будет работать по одной машине.
Напомним, весной 2026 года в департаменте транспорта приняли решение сохранить только троллейбусные маршруты №2 «Пригородный ЖД-Вокзал – ЖК «Красный Аксай», №17 «Центральный рынок – Стройгородок» и №22 «Главный ЖД-Вокзал – Александровка», а все остальные направления временно закрыть до момента восстановления контактной сети и закупки новых троллейбусов (то есть в лучшем случае до 2030-го года). Позже к списку сохраняемых добавили №6 «Центральный рынок – Проспект Королёва». Однако теперь решение пересмотрели.
При этом с первого октября уже отменены троллейбусные маршруты №8, 12 «Центральный рынок – ГПЗ-10», №9 «Главный ЖД-Вокзал – Посёлок Пилотов», №10 «Центральный рынок – ВОС». Также больше года фактически не обслуживается маршрут №14 «Центральный рынок – Пл. 2-й Пятилетки».
Общий выпуск троллейбусов на маршруты в Ростове-на-Дону составляет 14-18 единиц. Всего в распоряжении троллейбусного депо МУП «РТК» есть 20 троллейбусов 2020-2022 годов выпуска.
Фото:rostovgortrans.ru