В среду, 26 октября, в Ростове в тестовом режиме запустили электробус КАМАЗ и зарядную станцию Sitronics Electro. Об этом сообщает Министерство региональной политики и массовых коммуникаций Ростовской области.

Запуск электробусов и расширение сети зарядной инфраструктуры – часть федеральной программы комплексного развития городского электрического общественного транспорта, которая реализуется в соответствии с поручением президента РФ. Ростовская область – в числе десяти первых регионов, где обновят электротранспорт.

На развитие общественного автоэлектротранспорта делают ставку в региональном Минтрансе. В 2023 году на электробусы и зарядные станции для них планируют потратить двух миллиарда рублей. Деньги выделят из федерального и регионального бюджетов.

Запускать электробусы будут в городах с развитой троллейбусной сетью, чтобы требовалось меньше дополнительной инфраструктуры. В Таганроге и Волгодонске появится по 10 электробусов и по 4 зарядные станции. На улицы Ростова должны выйти 20 электробусов, для которых поставят 6 станций.

Электробус является экономически выгодным. Если стоимость 1 километра пробега городских автобусов на дизельном топливе составляет 22 рубля, на газомоторном топливе – 16 рублей, то на электричестве всего 14 рублей. Но главное, что это экологически чистый вид транспорта.

Первыми пассажирами нового вида общественного транспорта южной столицы стали заместитель губернатора Ростовской области Владимир Окунев, глава администрации Ростова-на-Дону Алексей Логвиненко, генеральный директор «Агентства инвестиционного развития Ростовской области» Игорь Бураков.

Электробус КАМАЗ уже успешно прошел тестовую эксплуатацию в Казани, Сочи, Белгороде, Уфе, Перми, Севастополе, Волгограде, Республике Крым. Он пополняет запас энергии с помощью ультрабыстрых зарядных станций за 10-20 минут: не выходя из кабины водитель может подключить пантограф к зарядному куполу.

В Ростове в свой первый рейс электробус отправился от МУП «РТК» до Театральной площади. Тестовая эксплуатация на безвозмездной основе продлится месяц. Электробус будет курсировать по маршруту № 88 (Главный автовокзал – ул. Большая Садовая – ул. 20-я Линия – Пригородный автовокзал).

Когда в Ростов будут переданы 20 электробусов, машины будут распределены следующим образом:
– 11 электробусов на маршруте «Стройгородок – микрорайон Левенцовский – Центральный рынок»;
– семь электробусов по маршруту № 88 «Главный автовокзал – улица Большая Садовая – Пригородный автовокзал»;
– два электробуса будут находиться в резерве.

«Уверен, что ростовчане по достоинству оценят возможности, которые получают и они, и город с этим проектом» – отметил глава администрации Ростова-на-Дону Алексей Логвиненко.

Подписывайтесь на нас в Дзене!